Diocèse de Lichfield
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Diocèses de l'Eglise d'Angleterre - Lichfield
Le Diocèse de Lichfield (Province de Cantorbéry) porte les armoiries suivantes :
Automobile et héraldique - Porsche
Avec Porsche il va de nouveau être question du Wurtemberg et de ses souverains. Pour ce faire, nous passons de l’autre côté du Rhin, à Stuttgart, actuelle capitale du Land de Bade-Wurtemberg et ancienne capitale du Duché puis Royaume de Wurtemberg.
En 1931, Ferdinand Porsche, un ingénieur autrichien qui jusqu’ici travaillait pour Daimler puis Steyr, fonde à Stuttgart sa propre société d’ingénierie mécanique et automobile la Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau, plus connue sous le seul nom de « Porsche ». Cette société mettra au point notamment la fameuse « Coccinelle » pour le compte de la société qui va devenir Volkswagen, et pendant la guerre créera ou modifiera plusieurs chars, dont le fameux Jagdpanzer Elefant, surnommé « Ferdinand » en hommage à son créateur. Enfin, en 1947, Ferry, le fils de Ferdinand, transforme le bureau d’étude en un constructeur automobile à part entière, dont la renommée n’est plus à faire de nos jours.
Les origines héraldiques du logo de la marque sautent assez facilement aux yeux, ne serait-ce qu’en raison de la forme en écusson de celui-ci, pour autant, quelques explications s’imposent.
Ce logo se présente sous la forme d’un écartelé, où les quartiers 1 et 4 d’une part et 2 et 3 d’autre part dupliquent des dessins identiques, complétés en sur-le-tout par un écusson chargé d’un cheval. Détaillons cela étape par étape.
Les quartiers 1 et 4, sont la reprise à l’identique des armes de la famille ducale et royale de Wurtemberg, dont le blasonnement est : d’or, à trois demi-ramures de cerf de sable.
Les quartiers 2 et 3, sont la reprise doublée des couleurs du drapeau royal wurtembergeois, formé de deux bandes horizontales, l’une noire, l’autre rouge foncé. Pour la forme, il faut savoir que lorsque Ferdinand Porsche adopte ces deux dessins, et bien que la famille royale ne règne alors plus depuis 1918, il leur demande tout de même, comme marque de respect, l’autorisation de cet usage commercial de leurs armoiries.
Enfin, l’écusson en sur-le-tout est la simple reprise des armes de la ville de Stuttgart, où sont situés les ateliers de la société, et dont le blasonnement est : d’or, au cheval cabré de sable.
Comme nous l’avons vu précédemment avec Ferrari, il est amusant de constater que deux des plus fameuses marques d’automobiles sportives du monde, font simultanément appel, pour des raisons héraldiques différentes, à un cheval cabré noir sur fond jaune.
Porsche
En 1931, Ferdinand Porsche, un ingénieur autrichien qui jusqu’ici travaillait pour Daimler puis Steyr, fonde à Stuttgart sa propre société d’ingénierie mécanique et automobile la Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau, plus connue sous le seul nom de « Porsche ». Cette société mettra au point notamment la fameuse « Coccinelle » pour le compte de la société qui va devenir Volkswagen, et pendant la guerre créera ou modifiera plusieurs chars, dont le fameux Jagdpanzer Elefant, surnommé « Ferdinand » en hommage à son créateur. Enfin, en 1947, Ferry, le fils de Ferdinand, transforme le bureau d’étude en un constructeur automobile à part entière, dont la renommée n’est plus à faire de nos jours.
Les origines héraldiques du logo de la marque sautent assez facilement aux yeux, ne serait-ce qu’en raison de la forme en écusson de celui-ci, pour autant, quelques explications s’imposent.
Ce logo se présente sous la forme d’un écartelé, où les quartiers 1 et 4 d’une part et 2 et 3 d’autre part dupliquent des dessins identiques, complétés en sur-le-tout par un écusson chargé d’un cheval. Détaillons cela étape par étape.
Les quartiers 1 et 4, sont la reprise à l’identique des armes de la famille ducale et royale de Wurtemberg, dont le blasonnement est : d’or, à trois demi-ramures de cerf de sable.
Wurtemberg (famille)
Les quartiers 2 et 3, sont la reprise doublée des couleurs du drapeau royal wurtembergeois, formé de deux bandes horizontales, l’une noire, l’autre rouge foncé. Pour la forme, il faut savoir que lorsque Ferdinand Porsche adopte ces deux dessins, et bien que la famille royale ne règne alors plus depuis 1918, il leur demande tout de même, comme marque de respect, l’autorisation de cet usage commercial de leurs armoiries.
Wurtemberg (drapeau)
Enfin, l’écusson en sur-le-tout est la simple reprise des armes de la ville de Stuttgart, où sont situés les ateliers de la société, et dont le blasonnement est : d’or, au cheval cabré de sable.
Comme nous l’avons vu précédemment avec Ferrari, il est amusant de constater que deux des plus fameuses marques d’automobiles sportives du monde, font simultanément appel, pour des raisons héraldiques différentes, à un cheval cabré noir sur fond jaune.
Stuttgart
Manuscrits et armoriaux anciens : Pierre de La Planche
Suite du manuscrit daté de 1669 et signé Pierre de La Planche : "La description des provinces et villes de France". Il est conservé à la Bibliothèque du Musée Condé de Chantilly.
Voici deux nouvelles villes actuellement situées dans le département de l'Ain (01)
et la région Rhône-Alpes :
(en cliquant dans l'image, vous pouvez l'agrandir et mieux lire le texte)
(en cliquant dans l'image, vous pouvez l'agrandir et mieux lire le texte)
Belley
Volume II - Gouvernement de Bourgogne - Livre VII - page 58 (extrait)
Pont-d'Ain
Volume II - Gouvernement de Bourgogne - Livre VII - page 55 (extrait)
Participation amicale de Herald Dick
France - Ancien Régime - Infanterie de Ligne - Le Dauphin
Lignage
1667 : Création : Régiment du Dauphin
1763 : Renforcé par incorporation du Régiment de Guyenne
1776 : Dédoublé : 1er et 3e Bataillons => Régiment du Dauphin
2e et 4e Bataillons => Régiment du Perche
1791 : 29e Régiment d'Infanterie de Ligne
1793 : Réformé
1667 : Création : Régiment du Dauphin
1763 : Renforcé par incorporation du Régiment de Guyenne
1776 : Dédoublé : 1er et 3e Bataillons => Régiment du Dauphin
2e et 4e Bataillons => Régiment du Perche
1791 : 29e Régiment d'Infanterie de Ligne
1793 : Réformé
Drapeau colonel
Drapeau d'ordonnance
Abbés de Cluny - Frédéric Jérôme de La Rochefoucauld de Roye
Frédéric Jérôme de La Rochefoucauld de Roye
(Versailles, 16 juillet 1701 – Paris, 29 avril 1757)
Abbé de Saint-Romain de Blaye, de Bonport, de Beaulieu, de Saint-Wandrille, d’Aizenay
Coadjuteur de Cluny (1738),
Abbé de Saint-Romain de Blaye, de Bonport, de Beaulieu, de Saint-Wandrille, d’Aizenay
Coadjuteur de Cluny (1738),
puis Abbé et Général de Cluny (1747)
Grand-Aumônier de France (1756)
Archevêque de Bourges (1729)
Cardinal-Prêtre (1747), puis Cardinal de Sainte-Agnès-hors-les-Murs (1747)
Oncle de Dominique de La Rochefoucauld
Grand-Aumônier de France (1756)
Archevêque de Bourges (1729)
Cardinal-Prêtre (1747), puis Cardinal de Sainte-Agnès-hors-les-Murs (1747)
Oncle de Dominique de La Rochefoucauld
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